Maroc : rebondissements sur la 2e journée de l'Africa Eco Race 2025

Maroc

La deuxième journée de l’Africa Eco Race 2025, disputée le mercredi 1er janvier, a offert son lot de sensations fortes et de rebondissements. L’étape, reliant Tarda à Tagounite, a couvert 358 kilomètres, dont 319 kilomètres en secteur sélectif.

Les concurrents ont traversé les pistes typiques du sud marocain, alternant sections rocheuses et dunes sablonneuses.

Un départ rapide et un terrain exigeant

Dès le départ, les pilotes ont dû faire face à un terrain difficile, avec un mélange de sable et de roches. Les premières dunes de cette édition ont rapidement fait leur apparition, forçant les compétiteurs à redoubler de vigilance et de technique. Pour beaucoup, cette étape a été une mise à l’épreuve sur des terrains où la navigation et la gestion des machines sont cruciales.

Un coup dur pour Pol Tarres

Le principal événement de cette journée a été l’abandon de Pol Tarres. Le pilote espagnol, après une chute sévère au kilomètre 111, a été retrouvé inconscient. Rapidement pris en charge par les secours, il a été évacué par hélicoptère et souffre de blessures aux côtes et à la jambe. Son abandon laisse une place vacante parmi les leaders de la course, bien que la bataille pour la victoire reste ouverte.

Benoit Fretin : un départ solide et un objectif clair

Parmi les compétiteurs à suivre, Benoit Fretin a pris le départ de cette deuxième journée avec une motivation sans faille. Le président fondateur du groupe Ydeo, basé à Étrelles près de Vitré (Ille-et-Vilaine), est un passionné de rallye-raid depuis son plus jeune âge. Dirigeant son écurie avec la même rigueur que son entreprise, il aborde chaque étape avec un esprit stratégique, sans laisser de place à l’improvisation. En dépit de quelques petites erreurs de navigation, Fretin a pris un bon départ et se maintient dans la course avec des performances solides. Après avoir perdu cinq minutes dans un petit piège de navigation, il a su rapidement se remettre dans le bon sens et continue à viser la tête du classement général.

Dans son interview après la course, Benoit Fretin a partagé ses impressions sur cette étape : « C'était très roulant au départ. Nous étions au maximum tout le temps. Le départ a été très rapide. Un petit cordon de dunes sur 3 km pour nous rappeler ce que sont les dunes. Et puis on s'est arrêté pour boire de l'eau après les dunes et on s'est perdu pendant 5 minutes mais on s'est vite remis dans le sens de la marche. Une belle étape. On va voir ce qui va se passer ensuite. Les autres n'étaient pas loin derrière. Nous avons du temps à reprendre demain mais nous avons pris un bon départ. »

Un classement serré dans les catégories moto, voiture et camion

Dans la catégorie moto, c’est l’Italien Alessandro Botturi qui s’est imposé lors de cette deuxième journée, prenant la tête du classement général. Il a devancé son compatriote Jacopo Cerutti et Francesco Montanari. Botturi, au guidon de sa Yamaha Ténéré 700, a pris l’avantage après une performance de haut vol, avec trois minutes d'écart sur Cerutti.

Côté voiture, Benoit Fretin s’est montré solide au volant de son Century CR6, consolidant sa place en tête du classement général malgré une petite erreur de navigation. En camion, la lutte est tout aussi serrée, avec Gerrit Zuurmond (MAN) remportant la journée, mais les deux premiers concurrents sont séparés par seulement une minute au classement général.

La catégorie historique : Eric et Tom Clayes en tête

Dans la catégorie historique, Eric et Tom Clayes ont dominé l’étape, avec une belle avance sur leurs concurrents. Le duo a particulièrement apprécié la variété des paysages traversés, avec des sections très rapides rappelant les spéciales du WRC.

La deuxième journée de l’Africa Eco Race 2025 a offert des performances exceptionnelles et des rebondissements inattendus. La compétition reste ouverte, et les concurrents devront redoubler d’efforts pour rester en tête, notamment avec les étapes difficiles à venir. Le rallye continue de tenir toutes ses promesses, avec des pilotes déterminés à en découdre sur les pistes du Maroc.