Kenya
Les Kényans devront faire un effort financier pour pouvoir voyager en train. Le Kenya a annoncé mercredi en effet une forte augmentation des tarifs sur le chemin de fer construit par la Chine.
Désormais, le trajet de 470 kilomètres entre la ville portuaire de Mombassa et Nairobi, la capitale coûtera environ 30 dollars en première classe, contre 19 dollars et 10 dollars en classe économique contre 6 précédemment.
Les changements affecteront également le service ferroviaire de banlieue populaire dans la capitale, Nairobi, ainsi que les trains de safari de Kisumu et de Nanyuki qui attirent des milliers de touristes chaque année.
La société publique Kenya Railways invoque la hausse des prix de carburant. "Cette augmentation s'explique par les changements intervenus dans le secteur de l'énergie et du pétrole, où les prix des carburants ont augmenté de manière significative, affectant ainsi le coût de nos opérations".
Mais pas seulement, le Kenya doit aussi rembourser les prêts dus à Pékin pour la construction de différentes infrastructures dont son chemin de fer à écartement standard évalué à 4,7 milliards de dollars .
Alors que la dette globale de Nairobi envers Pékin atteint le chiffre record de 70 milliards de dollars, William Ruto, le président kényan, a sollicité lors d’un voyage en Chine, il deux semaines, un nouveau prêt d'un milliard de dollars, pour dit-il achever des projets d'infrastructure en souffrance.
Mis en service en 2017, le chemin de fer à écartement standard a été confronté à un faible taux d’utilisation.
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