Kenya
La construction de la ligne de chemin de fer Mombasa – Kigali avance.Ce chantier a démarré après la signature d’un accord de financement entre le Kenya, le Rwanda, le gouvernement ougandais et la banque chinoise Exim Bank.
Les fonds permettront notamment de superviser la construction de la section qui va relier Nairobi à la ville de Naivasha, située à environ 100km au nord de la capitale kényane.
Today I inspected a section of the Standard Gauge Railway at Mtito Andei pic.twitter.com/pqNprVaqZB
— Uhuru Kenyatta (@UKenyatta) January 23, 2015
Cette ligne à écartement standard d’une longueur de 2935 km est l’un des plus grands projets infrastructurels de l’Afrique, visant l’ouverture du continent au commerce régional et international. Outre la liaison ferroviaire Mombasa – Kigali, un projet de sept ans pour connecter le Niger à la Côte-d’Ivoire devrait commencer l’année prochaine. Il s’inscrit dans le cadre des efforts visant à améliorer l’infrastructure ferroviaire en Afrique de l’ouest.
Un projet visant à désenclaver le Rwanda
Lors du sommet du Projet d’Intégration du Corridor Nord qui s’est tenu le 10 Décembre 2015 au Rwanda, l’on apprit que la finalisation des propositions d‘études des plans financiers pour les tronçons restants ont été affectés aux différents ministres participants.
Les présidents Paul Kagame du Rwanda,Yoweri Museveni de l’Ouganda, Uhuru Kenyatta du Kenya et le conseiller en affaires économiques du président du Soudan du Sud, Aggrey Tisa Sabuni, ont pris part à ce conclave.
I have arrived in Kigali, Rwanda, for the 12th Northern Corridor Integration Projects Summit. pic.twitter.com/KOQrlt8chc
— Uhuru Kenyatta (@UKenyatta) December 10, 2015
Un projet similaire est également en cours. Il vise à relier le principal port de Tanzanie situé à Dar Es Salaam, à Kigali, la capitale rwandaise.
Ceci permettra au Rwanda, pays enclavé, d‘être relié à deux grands ports de l’océan Indien, par lesquels transitent la plupart des marchandises importées dans la région.
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