Corée du Sud
Alors que la Corée du Sud pleure les 179 victimes d’un Boeing 737-800 de la compagnie Jeju Air, les questions autour de la sécurité des infrastructures se multiplient.
L’appareil, en provenance de Bangkok, a heurté un mur en béton à l’issue de sa course sur la piste d’atterrissage, avant de prendre feu. Deux passagers seulement ont survécu.
Selon les premiers éléments de l’enquête, l’avion aurait atterri à une vitesse trop élevée, peut-être en raison d’une panne de volets ou d’un dysfonctionnement hydraulique. L’appareil a alors franchi l’extrémité de la piste, où se trouvait cette barrière de béton. Pour nombre d’experts, la présence d’une structure si rigide dans la zone de dégagement contrevient aux normes en vigueur et aurait aggravé le bilan humain.
Le gouvernement sud-coréen s’est engagé à inspecter l’ensemble des Boeing 737-800 opérant dans le pays. Les services compétents étudient également la configuration des pistes des principaux aéroports, afin d’évaluer la pertinence de murs en dur dans ces zones censées limiter les conséquences d’une sortie de piste. D’autres plateformes aéroportuaires, en Corée comme à l’étranger, pourraient être concernées par des mesures de sécurité similaires.
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