Italie : au rendez-vous des belles mécaniques "vintage" de luxe

Chaque année, dans la seconde moitié du mois de mai, les plus belles voitures classiques sont réunis pour la “ Concorso d’ Eleganza Villa d’Este “ un concours d‘élégance à l’italienne de Cernobbio, sur les rives du lac de Côme, en Italie.

Élégance automobile sur les rives du lac de Côme au nord de l’Italie à l’occasion du concours Villa d’Este. Un must dans le domaine des voitures anciennes et surtout, des plus belles voitures anciennes.

Cet événement a eu lieu pour la première fois en 1929. Depuis sa renaissance dans les années 1990, le Concorso est devenu l’un des événements annuels majeurs pour les voitures anciennes construites entre les années 1920 et 1980. C’est aussi le lieu indiqué, si vous voulez voir les voitures ayant appartenu à des stars de cinéma. Cinquante-deux voitures sont exposées cette année, y compris cette Jaguar XK120 de 1952, qui appartenait à la star de cinéma Clark Gable.

Oliver Wittibschlager, propriétaire de cette Jaguar : “la voiture lui a été livrée directement sur le site de tournage dans les Cornouailles par Jaguar. Après avoir fait le film, il a fait un voyage dans toute l’Europe avec cette voiture. Il est resté pendant 18 mois et pendant toute cette période, il a tout le temps utilisé cette voiture.”

Aussi présentée, cette superbe 330GTC Ferrari de 1966, alors propriété de Marcello Mastroianni. “Nous avons essayé de la laisser exactement dans la même condition de sa sortie. Et elle n’a pas beaucoup changé. Elle n’a que très peu de kilomètres. Mastroianni changeait souvent de voiture parce qu’il aimait les voitures, et souvent, elles étaient sombres parce qu’il appréciait l‘élégance”, a mentionné Carlo Confidati, propriétaire de ladite Ferrari.

Autre Ferrari, cette fois une 275 GTB/4, qui était conduite à l‘époque par l’acteur américain Steve McQueen. Ce dernier ne faisait pas que de la moto ou… du solex. Michael Pearce, représentant de l’actuel propriétaire de cette Ferrari : “elle avait une couleur noisette que McQueen a détestée dès qu’il l’a vue. Et il a tout de suite proposé à son carrossier préféré une nouvelle couleur “rouge chianti”. La voiture a donc été entièrement repeinte dans la couleur dans laquelle vous la voyez aujourd’hui.”

Relancé dans les années 90, il accueille des voitures construites entre 1920 et 1980. Amateurs de vieilles voitures de luxe, notez le dan vos agendas.