L'Inde lance son premier train de passagers à hydrogène pour réduire les émissions
L’Inde a inauguré son premier train de voyageurs à hydrogène construit dans le pays, une étape importante dans les efforts déployés pour moderniser son vaste réseau ferré et réduire les émissions liées aux transports. Le Premier ministre Narendra Modi a officiellement lancé le service « NaMo Green Rail » à Jind Junction, dans l’État septentrional de l’Haryana, le 17 juillet, présentant ce projet comme un volet d’une stratégie plus large en faveur des énergies propres et de l’autonomie technologique. La rame se compose de deux voitures motrices à hydrogène et de huit voitures voyageurs, pour une vitesse maximale d’environ 75 km/h et une capacité totale d’environ 2 600 passagers. Conçu pour des liaisons de courte et moyenne distance, ce service pilote doit permettre de tester la viabilité opérationnelle de la propulsion à l’hydrogène sur des lignes qui ne sont pas encore entièrement électrifiées. Le projet comprend également des installations dédiées à la production, au stockage et au ravitaillement en hydrogène, afin que les ingénieurs puissent évaluer la sécurité, l’efficacité et les performances dans des conditions réelles d’exploitation. La technologie des piles à combustible à hydrogène produit de l’électricité grâce à une réaction chimique entre l’hydrogène et l’oxygène, ne générant que de la vapeur d’eau et de la chaleur comme sous-produits. Selon les responsables, elle constitue donc une alternative prometteuse et peu émettrice aux trains diesel, encore largement utilisés sur une partie du réseau ferré indien. Cette initiative s’inscrit dans le cadre de la Mission nationale sur l’hydrogène lancée par l’Inde, qui vise à faire du pays un pôle mondial de production et d’utilisation d’hydrogène vert. Elle est également en phase avec les engagements climatiques plus larges du pays, dont l’objectif d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2070.
