Naufrage en Méditerranée : 9 Égyptiens face à la justice grecque

Neuf hommes égyptiens seront jugés en Grèce pour leur rôle dans l'un des pires naufrages en Méditerranée.

L'équipe de défense légale de neuf hommes égyptiens, devant comparaître en justice dans le sud de la Grèce la semaine prochaine, a vivement contesté la compétence de la Grèce dans cette affaire.

Accusés d'avoir provoqué l'un des naufrages les plus meurtriers en Méditerranée, les neuf hommes, âgés de la vingtaine au début de la quarantaine, sont jugés pour trafic de migrants, participation à une organisation criminelle et pour avoir causé un naufrage fatal.

L'incident, survenu en juin 2023, a vu l'Adriana, un chalutier de pêche fortement surpeuplé, couler au large de la côte sud-ouest de la Grèce, dans les eaux internationales, alors qu'il transportait des centaines de demandeurs d'asile de la Libye vers l'Italie. Le nombre exact de passagers à bord reste incertain, mais seuls 104 hommes et garçons ont survécu, tandis que près de 80 corps ont été récupérés.

Les avocats de la défense ont insisté sur le fait que leurs clients étaient des passagers innocents, mal identifiés comme membres d'équipage par d'autres survivants, et injustement poursuivis. Ils ont souligné que la Grèce n'avait pas compétence sur l'affaire, car le naufrage s'est produit en eaux internationales.

Les autorités grecques ont été critiquées pour leur gestion de l'incident, certains survivants affirmant que la garde côtière avait tenté de remorquer le bateau lorsqu'il a chaviré. Cependant, les autorités grecques ont rejeté ces accusations, affirmant que les membres d'équipage avaient refusé toute aide.

Le procès, qui débutera le 21 mai à Kalamata, pourrait voir les accusés condamnés à de multiples peines de réclusion à perpétuité en cas de condamnation. L'équipe de défense entend contester la compétence du tribunal grec sur cette affaire, arguant que le naufrage étant survenu en eaux internationales, les tribunaux grecs n'ont pas autorité pour juger cette affaire.

Ce procès met en lumière les questions de compétence juridique dans les cas de naufrages en eaux internationales.