Cameroun

La société ferroviaire Camrail, filiale du groupe français Bolloré, refuse d’endosser toute la responsabilité au sujet de l’accident ferroviaire d’Eseka qui avait fait officiellement 79 morts et 600 blessés en octobre 2016 au Cameroun.

Camrail vient de pondre un communiqué dans lequel elle conteste certains points du rapport final de la commission d’enquête sur la catastrophe ferroviaire. Comme les experts de la commission d’enquête, la société ferroviaire reconnaît que “la vitesse excessive est à l’origine du déraillement”, écrit-elle dans sa note. Seulement, elle relève que l’accident est dû à des causes multiples.

La société ferroviaire pointe notamment “une défaillance ou un défaut de conception” du train 152 “flambant neuf fourni en 2014” et pour lequel elle est d’ailleurs en litige avec le constructeur. Pour la compagnie, une “expertise internationale” devrait être diligentée afin de faire la lumière sur cette affaire.

Dans ledit rapport publié mardi, les experts de la commission d’enquête ont déploré le non-respect de certaines règles de sécurité par l’entreprise et les graves anomalies et défaillances techniques que présentaient le train 152.

Le président camerounais Paul Biya, à l’initiative de cette commission, avait alors évoqué la “responsabilité à titre principal” de Camrail dans le déraillement du train. Il a dès lors plaidé pour des sanctions à l’encontre des responsables et annoncé le déblocage d’un fonds d’un milliard de francs CFA pour les victimes et leurs ayants droit.