Les chefs d‘État du Niger et du Bénin, décidaient de la création de Bénirail, un chemin de fer reliant Cotonou à Niamey en novembre. Sa réalisation avait été confiée au groupe français Bolloré. Seulement, le projet tarde à se matérialiser.
Conflit entre l'homme d'affaires Samuel Dossou et Bolloré, autour de Bénirail
L’initiative avait suscité un réel espoir auprès des cheminots béninois, ‘‘contents de voir en fin leur société sortir de la misère’‘, selon l’expression utilisée par Rodrigue Dangbo, chef de section à Bénirail.
Mais leur joie sera de courte durée, les travaux, lancés quelque temps après, seront arrêtés fin juin 2015 par la justice.
Le patron de Pétrolin, le milliardaire béninois Samuel Dossou, revendiquant la paternité de ce projet dont il dit avoir financé les études. Une pilule amére pour les cheminots. “Les rails sont arrivés un instant après on a appris que les gens ont stoppé le travail à cause d’une décision de justice. On ne sait pas d’où ça vient. “, regrette Marcel Agon, adjoint en gare à Cotonou.
Conséquence : le chemin de fer béninois reste à quai, au grand dam de ses agents qui sollicitent l’intervention de leurs autorités sur la question.
“Ce qu’on attend du gouvernement, c’est en fait d’appeler les acteurs, de discuter et de trouver une solution d’entente entre eux pour que nous, on puisse travailler convenablement, comme cela se doit.”, a déclaré
Le président béninois se veut cependant rassurant quant à l’issue de ce conflit qui paralyse les rails de son pays.
‘‘J‘’ai reçu le consentement des uns et des autres pour engager ce conflit qui est devenu une affaire, qui est devenu un conflit entre plusieurs intervenants, pour engager ce dossier dans une voie de sortie peut-être un peu différente de ce qui se fait jusqu’à maintenant”, a dit Patrice Talon.
Bien malin cependant celui qui pourrait prédire la date de sortie du tunnel des trains béninois.