Négociations au point mort sur les indemnisations de l'Ever Given

L'Ever Given continue de faire polémique dans les eaux du canal de Suez. Les pourparlers n'avancent plus sur des indemnisations avec le propriétaire du porte-conteneurs qui s'était échoué fin mars.

D'une capacité de plus de 200 000 tonnes, l' Ever Give n avait causé un bouchon monstre en mars dernier. Le porte-conteneurs avait  bloqué la circulation sur le canal où passe près de 10% du commerce maritime mondial. Selon le chef de l'Autorité égyptienne du Canal de Suez, Ossama Rabie, les discussions avec le propriétaire seraient même au "point mort".

"Les négociations avec les propriétaires sont en cours mais sans succès pour l'instant. Nous avons réduit notre demande de compensation de 40%, de 916 à 600 puis à 550 millions de dollars, et nous avons offert quelques facilités au propriétaire en acceptant de recevoir une partie du montant en espèces et le reste sous forme de garantie bancaire, mais ils n'ont offert que 150 millions de dollars, ce qui est un montant très faible par rapport à ce que l'autorité du canal a payé." Le porte-conteneurs s'était échoué le 23 mars bloquant pendant 6 jours la circulation sur le canal. Toujours selon l'Autorité, l'Egypte aurait perdu entre 12 millions et 15 millions de dollars par jour de fermeture. 

Samedi, une première audience sur les indemnisations aura lieu devant une cour économique locale. l'Autorité du Canal de Suez exclut pour le moment de faire appel à un arbitrage international.