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Congo : la directrice générale d'ECAIR refuse de démissionner

Congo : la directrice générale d'ECAIR refuse de démissionner

Congo

<h4>Depuis la récente sortie d’un audit diligenté par le ministère des Finances du Congo, rien ne va davantage dans la compagnie aérienne <span class="caps">ECAIR</span>. Au micro d’une radio internationale, la directrice générale Fatima Beyina Moussa rejette catégoriquement toute idée de démission.</h4> <p>L’audit a relevé plusieurs anomalies dans la gestion de la compagnie. À savoir, de nombreuses ‘‘dépenses non justifiées, des charges d’exploitation inutiles’‘.</p> <p>Un mouvement citoyen, dénommé Ras-le-bol, a organisé la semaine dernière un sit-in pour exiger le départ de Mme Moussa. Celle-ci assure au micro de <span class="caps">RFI</span> ‘’, ce sont des personnes que je ne connais pas, qui ne sont pas des employés d’Ecair’‘.</p> <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="fr"><p lang="fr" dir="ltr">Congo-B : Fatima Beyina-Moussa diplômée de <a href="https://twitter.com/sciencespo"><code>sciencespo</a> et <a href="https://twitter.com/HEC_Montreal"></code>HEC_Montreal</a> un piètre <a href="https://twitter.com/hashtag/manager?src=hash">#manager</a> <a href="https://t.co/MkLIsVNBIU">https://t.co/MkLIsVNBIU</a> v/<a href="https://twitter.com/lesafriques_com"><code>lesafriques_com</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/ECair?src=hash">#ECair</a> <a href="https://t.co/nxGdc4WdmA">pic.twitter.com/nxGdc4WdmA</a></p>&mdash; Pacifique FILAS (</code>Elbanca) <a href="https://twitter.com/Elbanca/status/842148408928415746">15 mars 2017</a></blockquote> <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <p>Selon la directrice générale d’<span class="caps">ECAIR</span>, les auditeurs ont travaillé « à charge » puisque chaque année le cabinet d’audit Ernst & Young, certifiait les comptes de l’entreprise. Une certification qui n’aurait pas eu lieu s’il y avait des défaillances.</p> <p>Depuis le 10 octobre 2016, les employés d’<span class="caps">ECAIR</span> ne perçoivent plus de salaires, les avions sont cloués au sol.</p> <p>Si la compagnie a fait faillite, c’est sans doute par ‘‘faute de financements suffisants’‘, estime la directrice générale. Alors, elle a affirmé qu’un partenariat technique et sur la formation a été signé avec la Compagnie Ethiopian Airlines pour ‘‘réveiller’‘ <span class="caps">ECAIR</span> qui a été lancé en 2011 avec la somme de 500 millions d’euros, de l’argent public.</p>
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