Cameroun
L‘état du Cameroun est prêt à trouver 30 milliards de F Cfa pour relancer la compagnie.
Sur le marché du transport aérien camerounais la Camairco arrive en troisième position par rapport au nombre de passagers transportés l’an dernier d’après l’Autorité aeronautique du Cameroun.
Camairco avec 11 % de passagers transportés est dévancée de loin par Air France et Bruxelles Airlines crédités respectivement de 21 % et 13 % de part de marché.
Un résultat qui illustre bien les problèmes de la compagnie nationale aérienne du Cameroun qui n’a jamais décollé depuis sa création en 2011.
En quatre ans d’existence Camairco n’a jamais fait de bénéfice. Au contraire elle apparaît comme un gouffre à sous pour l‘État du Cameroun , en fait elle n’a qu’un unique actionnaire qui injecte chaque mois près de 8 milliards de francs CFA.
À ce jour la compagnie aérienne cumulle des dettes de 30 milliards de F CFA.
Pour autant l‘État du Cameroun demeure optimiste et est décidé à relancer cette entreprise d‘État.
Le gouvernement camerounais a récemment contracté un crédit d’au moins 25 milliards de F cfa auprès d’un groupe de banques locales conduit par la filiale locale Ecobank.
Pour autant le financement de la Camairco précise le gouvernement est assorti d’un plan de restructuration bien précis.
Pour se faire la Camairco a engagé un consultant à savoir Boeing consulting .Il préconise une flotte d’au moins 14 avions, pour permettre à la compagnie de navigation aérienne du Cameroun d‘être concurentielle.
Actuellement, la Camairco dispose de 5 avions.
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