Angola
Dans les stations-service angolaises, le prix du carburant a connu une hausse de plus de 30 kwanzas.
Le prix du litre d’essence est passé de 115 à 160 kwanza soit ( 1,19$) et celui du diesel de 80 à 135 kwanza. Le gouvernement de Luanda vient de retirer ses subventions au secteur, ce qui a entraîné une forte augmentation des prix du carburant au détriment des consommateurs.
Les comptes publics de l’Angola souffrent de la chute des cours du brut, inférieurs d’environ deux tiers par rapport à leur dernier pic en juin 2014.
Pour le ministère angolais des Finances, cette hausse des prix du carburant a été appliquée afin de renflouer les caisses de l’Etat qui disposent de moins de recettes.
La forte baisse des prix du brut mondial a pesé sur la monnaie locale angolaise. Le kwanza a chuté de plus de 30% face au dollar en 2015.
Près de 40 % du produit intérieur brut (PIB) de l’Angola provient de la production de pétrole. Le deuxième exportateur de brut du continent africain avait annoncé, en octobre, une réorganisation de son secteur pétrolier.
A cet effet, l’entreprise publique pétrolière, Sonangol, vient de ratifier un accord avec Total pour l’ouverture de stations-service en Angola. L’entreprise française, qui extrait 40% du pétrole angolais, a précisé que le protocole d’accord avait été signé le 23 décembre dernier par son directeur général Patrick Pouyanné. Ce document ouvre la voie à un réseau de stations Total sur le territoire angolais.
Dans un communiqué séparé, Sonangol note que l’accord conclu avec Total est susceptible de représenter un investissement de plusieurs centaines de millions de dollars.
L’entreprise publique angolaise possède, près de la capitale Luanda, une raffinerie qui produit 56.000 barils par jour.
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