RDC : Serve Air donne les raisons de l'accident

Une enquête est en cours pour faire la lumière sur les circonstances de l’accident de l’avion-cargo de la compagnie Serve Air Congo. Sortie de piste ou crash, les enquêteurs essaieront d’apporter plus d‘éclairage sur les raisons techniques de ce drame.

Une mission mixte composée des éléments du ministère des Transports-autorité de l’aviation civile et la direction générale Service Air sont à Mbuji-Mayi, depuis le 26 décembre. Sur le terrain, cette commission d’enquête a commencé à rassembler des ‘informations et des témoignages, quelques jours après l’accident du 24 décembre.

La compagnie assurait par l’entremise de son directeur des vols, Christian Bila Minlangu Zola, que l’accident aurait été causé par le « mauvais temps » sans toutefois donner plus de détails. Elle préconise la fin de l’expertise avant de tirer les conclusions.

L’accident s‘était produit sous une pluie battante le jour du réveillon faisant 8 morts, 14 blessés et trois maisons détruites. L’Airbus A310 de la compagnie Serve Air Cargo, en provenance de Lubumbashi, a fini sa course dans un quartier résidentiel à l’extrémité Sud de la piste d’atterrissage. Selon le récit du pilote “ le cargo a connu un problème de freins”.

La nouvelle compagnie étatique Congo Airways avait décidé de suspendre ses vols sur Mbuji-Mayi. La zone fait face à un manque d’infrastructures routières et n’est accessible que par les airs. Malgré cet accident , Serve Air ne compte pas renoncer à desservir la province du Kasaï-Oriental.

L’espace aérien en RDC est qualifié “de trou noir où tout peut arriver” par l’Organisation de l’aviation civile internationale. Une affirmation rejetée par le pouvoir de Kinshasa. Dans son discours à la nation le 14 décembre, Joseph Kabila estimait que le ciel congolais “ n’inspire plus de frayeur aux aéronefs de ligne”.